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Quel permis faut-il pour transporter une tiny house ?
Quel véhicule peut tracter une tiny house ?
Faut il acheter son propre véhicule lorsqu’on a une tiny ?

Lorsqu’on se lance dans l’achat ou l’autoconstruction de sa tiny house, il est normal de se demander comment il va être possible de la déplacer, c’est pourquoi nous faisons ici une explication des termes, permis et caractéristiques de véhicule pour pouvoir déplacer sa tiny au regard de la réglementation. Vous trouverez plus bas dans l’article la configuration minimum pour une tiny house de 3t5 ainsi qu’un exemple de calcul pour un 4×4, mais avant ça voyons ensemble le vocabulaire pour bien se comprendre.

 

Le vocabulaire associés aux caractéristiques des véhicules :

Véhicule tracteur : le véhicule (voiture, le 4×4, le camion) qui tracte, c’est à dire auquel on attèle la remorque.
Remorque : ce qui est attelé derrière le véhicule tracteur, quelque soit ta composition.
Ensemble Routier :  L’ensemble du véhicule tracteur et de sa remorque.
PTAC = Poids Total Autorisé en Charge : caractéristique qui définit pour un élément le poids maximum autorisé. Le véhicule a son propre PTAC, la remorque a elle aussi son propre PTAC.
PTRA = Poids Total Roulant Autorisé : caractéristique liée au véhicule tracteur qui défini le poids maximum que peut représenter l’ensemble routier.
Poids réel = le poids que l’on obtient si on passe sur la bascule, il peut être mesuré pour l’ensemble, pour un seul des éléments ou par essieux.
CU = Charge Utile : c’est le poids avec lequel peut être chargé l’élément (véhicule ou remorque), c’est la soustraction du maximum autorisé par le poids à vide.
VL = Véhicule Léger : catégorie des véhicules dont le PTAC est inférieur à 3.5t (inclus).

 

Poids et dimensions, la réglementation pour le transport de sa tiny ou de sa remorque :

Quelles dimensions pour une tiny house ?

Largeur maximum : 2,55m, que ce soit pour le véhicule tracteur comme pour la remorque, les rétroviseurs ne sont pas inclus et peuvent donc dépasser. Au delà on passe en convoi exceptionnel. [Article R312-10 du code de la route]

Longueur maximum de la remorque : 12m, remorque seule, flèche non inclue. [Article R312-11 du code de la route]

Longueur maximum de l’ensemble routier : 18m, de l’avant du véhicule tracteur à l’arrière de la remorque. [Article R312-11 du code de la route]

Hauteur libre non signalée : 4m30. Il s’agit, en France, de la limite théorique en deçà de laquelle les hauteurs doivent être signalées, et la hauteur indiquée doit alors inclure 20 à 30cm de marge. [IISR Article 33 et IISR – Article 61 modifié par arrêté du 11 février 2008] Privilégiez une hauteur inférieure ou égale à 4m20 pour la France ou à 4m si vous pensez vous déplacer ailleurs en Europe.

Poids : Le poids réel de la remorque ne doit pas excéder 1,3x le poids réel du véhicule tracteur [Article R312-3 du code de la route]

 

Les Permis nécessaires pour tracter une remorque :

Quel permis pour déplacer sa tiny house ?
Quel permis pour tracter 3t5 ?

Le Permis B : permet de conduire un véhicule de PTAC ≤ 3500kg auquel peut être attelé  :
           une remorque de PTAC ≤ 750kg, tant que la somme des PTAC n’excède pas 45250kg
    ou
           une remorque de PTAC > 750kg si la somme des PTAC n’excède pas 3500kg.

L’extension 96 du permis B, aussi appelé B96 : permet de conduire un véhicule de PTAC ≤ 3500kg auquel peut être attelé une remorque de plus de 750kg de PTAC, tant que la somme des PTAC n’excède pas 4250kg (formation de 7h en auto-école).

Le Permis BE permet de conduire un véhicule de PTAC ≤ 3500kg auquel peut être attelé une remorque de PTAC ≤ 3500kg. A noter : Le Permis BE ne nécessite plus de visité médicale périodique comme c’était le cas avant 2016.

Pour une remorque au delà de 3t5 de PTAC, il faut posséder le permis C1E ou CE

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Les caractéristiques et le permis pour tracter une tiny house :

Dans la plupart des cas, la tiny house est très proche des 3t5, la remorque étant inclus dans ce poids. Dans ce cas on doit alors avoir :

• Conducteur en possession du permis B
• Véhicule tracteur ayant un poids réel minimum de 2692kg, et donc un PTAC minimum de la même valeur
• Véhicule tracteur avec un PTRA de 3500+ PTAC du véhicule (ça exclue donc directement les véhicules ayant un PTAC inférieur à 6192kg)

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Exemple : un 4×4 pour déplacer une tiny house

Le véhicule que j’utilise pour tracter est un Toyota HDJ80 VX,

Poids à vide du véhicule (réservoir plein) : 2385kg
PTAC : 2960kg
PTRA : 6460kg
Longueur : 4,90m
cela donne 575kg de charge utile pour le véhicule. (les passagers, bagages, etc.)

PTRA – PTAC = 6460 – 2960 = 3500kg
→ je peux donc tracter, même avec le véhicule chargé, une remorque jusqu’à 3500kg

3500kg/1.3 = 2692
→ pour respecter la le fait que le poids réel de la remorque ne doit pas excéder 1.3x le poids réel du tracteur, je dois charger le 4×4 pour qu’il atteigne au moins 2692kg de poids réel.

Bon à savoir :

• Les rares véhicules qui remplissent ces conditions sont plus couteux que des véhicules traditionnels :
  • les prix d’achat sont élevés, même d’occasion
    
  • des taxes supplémentaires liées à la pollution augmentent le cout de la carte grise
  • dans le cas d’un véhicule professionnel, les taxes annuelles (TVS) sont élevées
    
  • la consommation de carburant est supérieure à un véhicule commun qui est  plus léger
    
  • l’entretien est couteux avec des pièces onéreuses
• Le transport d’une remorque de 3500 kg , cela n’a rien de facile, malgré un véhicule tracteur adapté et le permis BE en poche, si vous n’avez pas l’habitude de réaliser ce type de manoeuvre vous devrez considérer qu’il s’agit d’une conduite délicate avec à chaque déplacement un responsabilité énorme (on parle de déplacer sa maison tout de même…)

Un achat de véhicule n’a de sens que si vous projetez de déplacer votre tiny house régulièrement, dans le cas inverse mieux vaut laisser ce soin à un transporteur qui possède l’expérience et les assurances nécessaires. Pensez aussi à la possibilité d’un micro habitat sans remorque : Le transport est moins cher et vous économisez l’achat d’une remorque routière et de son assurance. « La remorque, on peut faire sans ».

questions/remarques ? n’hésitez pas à nous contacter.

liens de référence :

Code de la route, partie réglementaire, Livre III, Titre 1er Chapitre II – Poids et dimensions.
IISR, 2ème partie – Instruction interministérielle sur la signalisation routière, signalisation de danger.
IISR, 4ème partie – Instruction interministérielle sur la signalisation routière, signalisation de prescription.